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Das Lastprofil wird auch als Lastgang bezeichnet. Für jede Viertelstunde wird der mittlere Leistungswert mit einem geeigneten Zähler erfasst. So wird deutlich in welchem Zeitraum wie viel verbraucht wurde. Es kann auch ermittelt werden, in welcher Zeit durchschnittlich am meisten oder am wenigsten geheizt wird.

Jeden Tag stellt der Netzbetreiber die neu erfassten Daten dem Lieferanten zur Verfügung.

Bei Kunden mit einem geringen Jahresverbrauch wird ein synthetisches Lastprofil angelegt, um unnötige Kosten zu vermeiden, da der Zähler relativ kostenintensiv ist.

Zum 1.März 2008 erhöhen 142 deutsche Gasanbieter die Preise um bis zu 14%. Ich rate zu einem Gasanbieterpreisvergleich und zum Wechsel! Durch die Preiserhöhung haben Sie jetzt ein Sonderkündigungsrecht.

Wie schon beim Strommarkt kann man steigende Preise nur durch den Wechsel des Gasversorgers beantworten.

Die Energie Calw GmbH hat Ihren Sitz in 75365 Calw, Bahnhofstraße 4-6. Sie ist unter 07051 1300-0 erreichbar.

Kraftwerke sind industrietechnische Anlagen, zur Erzeugung von elektrischer und thermischer Leistung.

Ein Kraftwerk hat erheblichen Einfluss auf das Funktionieren einer Volkswirtschaft, da das Kraftwerk in einen großen Teil des volkwirtschaftlichen Vermögens eingebunden ist.

In Kraft-Wärme-Koppelungsanlagen wird gleichzeitig Strom und Heizwärme erzeugt.

Bei der Kraft-Wärme-Kopplungsanlage können 80% – 90% der eingesetzten Energie umgewandelt werden, da die Abwärme zum heizen von Wohnungen und Betrieben durch Fernwärmenetze genutzt wird. Bei anderen Kraftwerken können nur 30%-40% der eingesetzten Energie genutzt werden, da die Abwärme in die Umwelt abgeht.

Somit werden in Kraft-Wärme-Kopplungsanlagen erhebliche Mengen an Energie und somit auch Emissionen eingespart.

Um den Kohlendioxidausstoß zu verringern werden die Kraft-Wärme-Koppelungsanlagen gefördert.

Da jedoch bei der Verteilung der Fernwärme Verluste entstehen, ist es am sinnvollsten die Kraft-Wärme-Kopplungsanlagen in Verbrauchernähe einzusetzen.

Der Telekommunikationsanbieter bietet ab sofort neben DSl auch Naturstrom an, die kw/h wird knapp 20 Cent kosten. Der Naturstrom von Freenet besteht nach eigenen Angaben zu 100% aus erneuerbaren Energien.
Vertrieben wird der Tarif über Promotion, dem Fachhandel und den Freenetshops. Der Tarif reiht sich meiner Meinung nach in die übliche Angebotsstruktur ein und ist nicht weiter aufregend. Wenn man die Preise vergleicht findet man sicher mehrere gleichwertige Naturstrom-Angebote.

Interessant an der ganzen Geschichte ist das der Strom mit der Firma „Bonus Strom GmbH“ vertrieben wird, der Firma der Ex Mobilcom/Freenet Gründer Gerhardt Schmid vorsteht.

Für die Benutzung öffentlicher Verkehrswege muss ein Betrag pro Kilowattstunde den Gemeinden und Landkreisen bezahlt werden. Dieser ist je nach Einwohnerzahl unterschiedlich und wird im jeweiligen Konzessionsvertrag zwischen Netzbetreiber und Gemeinde festgelegt.

Die zulässigen Höhen der Konzessionsabgaben werden in der Konzessionsabgabeverordnung bestimmt.

1997 wurde der Kohlekompromiss für die Kohlesubventionen geregelt. Der Kohleabbau wurde von 1997 bis 2005 mit insgesamt 35 Milliarden Euro vom Bund und von Nordrhein-Westfalen unterstützt.

Die Subventionen werden jedoch immer geringer und deswegen werden Förderungen und Beschäftige auch immer weniger.

2006 haben SPD und Grüne eine Regelung festgelegt, dass die Zuschüsse von Nordrhein-Westfalen gesenkt werden. 2012 soll der Bergbau nur noch halb so viele Zuschüsse wie heute erhalten.

Eine Wattstunde ist die Maßeinheit der Arbeit. Sie sind das Produkt aus Leistung und Zeit.

Nimmt man als Beispiel eine Glühlampe mit einer konstanten Leistung von 60 Watt, wandelt diese in einer Stunde 60 Wh elektrischer Energie in Licht um. Dies entspricht 0,06 Kilowattstunden.

Dieser Klimapass gibt Auskunft über CO2-Ausstoß eines Neuwagens. Außerdem informiert der Pass wie weit ein Fahrzeug von dem angestrebten Zielwert der EU für 2012 entfernt ist und welche Betriebskosten dadurch für den Käufer entstehen werden.

Das Ziel ist die CO2-Emissionen zu senken und das in allen Fahrzeugklassen.

Die EU-Kommission hat auch in Aussicht mit einer gesetzlichen Regelung die Kohlenstoffdioxidemissionen in 2012 auf 120 g CO2/ km zu verringern.

Mit dem Klimapass sollen klimaschonende Fahrzeuge erkannt und auch belohnt werden.